Jeg vil ha denne, vil du ha denne? Handel, the old fashion way
Beslutningen for å ta en tur til Amsterdam ble gjort en kveld for en stund siden. Det var en by som fascinerte meg mest av alt på grunn av byens mektige historie. Siden middelalderen var Amsterdam en del av et større handelsnettverk som utfordret det beryktede Hansaforbundet. I skandinavisk sammenheng er Hansaforbundet et interessant studium. Som følge av forbundets fotfeste i Østersjøen på 1200- og 1300-tallet og som følge av Svartedauden på midten av 1300-tallet ble Norge et interesseområde for hanseatene. De opprettet kontorer og faktorier i de norske byene Bergen, Oslo og Tønsberg. Det mest kjente kontoret var i Bergen som først ble nedlagt på midten av 1700-tallet. Nederlenderne ble en konkurrent for hanseatene i en tid hvor Hansaforbundet erfarte en nedgang.
En ny handelsutvikling skjedde på slutten av middelalderen, det ble større fokus på utforskning av verden over de store havene. Nysgjerrigheten var ikke rent vitenskapelig, men økonomisk. Hvor kunne stater ekspandere utenfor Europa? Hvilke steder kunne man utnytte? I dette kappløpet fikk blant andre Nederlandene et fotfeste i Indiahavet og de fikk fort kontrollen over den viktige krydderfarten til Europa. Men dette var ikke kun et kappløp gjort av kongedømmene og statene i Europa, det var også handelsinteresser her som gjorde at store handelskompanier eks. VOC (Vereenigde Oost-Indische Compagnie) ble etablert.
![]() |
| En bitteliten del av den nederlandske flåten på 1600-tallet. Rijksmuseum. Foto: D.V. |
Den nederlandske flåten var, som alle andre flåter på denne tiden, bygget eksklusivt av tømmer. Tømmer var med andre ord noe av det viktigste man måtte ha for å opprettholde makten over havene. Mye av tømmeret i Nederlandene var mot slutten av middelalderen hugget ned og nederlenderne måtte se utover sine grenser for import av tømmer. Blikket falt fort på Danmark-Norge og spesielt Norge. Kartografene i Nederlandene, og spesielt i Amsterdam, var blant de fremste i verden på dette tidspunktet og når en ser i hjørnet på et nederlandsk produsert kart fra 1600-tallet kan en fort skjønne at Norge var viktig for den nederlandske flåten. En vinner gjerne en eller flere tømrere med øksen i hånden og en del skog. Disse bilene ble tegnet inn for at handelsmenn og kapteiner på skipene skulle forstå hva slags varer en kunne forvente å kjøpe der. Dermed var ikke kartet bare et navigasjonshjelpemiddel, men også en pekepinn for handelsfolk.
![]() |
| Johannes Blaeu var en nederlandsk kartograf som blant annet tegnet kart over Norge. Legg merke til bordene som står opplent nede i høyre billedkant. Norvegia Regnum, ca. 1662, Johannes Blaeu. |
Sterke bånd er blitt knyttet mellom Nederland og Norge opp gjennom tiden, og jeg ble inspirert til å ta turen ganske fort etter at jeg var blitt ferdig med studiene. Det er først nå at jeg har fått muligheten til det. I det følgende vil det komme et sammendrag fra disse dagene jeg var i denne fantastiske byen, med mine fantastiske venner.
Kom igjen, fortell om reisen!
I utgangspunktet skulle jeg reise ned til Amsterdam fordi jeg aldri hadde vært der før, men etterhvert som tiden gikk fant vi ut at vi hadde valgt en periode hvor byen blir malt i oransje. På lørdagen var det Kongens dag, i senere tid har jeg funnet ut at det hadde vært flere turister som hadde reist til Nederland ukene etter at vi var der. De hadde ikke fått med seg at nederlenderne hadde skiftet dag etter at dronning Beatrix abdiserte. Med andre ord, de var kommet til en fest som for lengst var ferdig. Glad jeg fikk oppleve det!
![]() |
| Oransje farger kan skimtes på folk som feirer Kongens dag, de andre opplever at dagen kom som julaften på kjærringa. Foto: D.V. |
Inntrykkene
Fra dag en var det i det store og det hele om å finne ut hvor ting var. Som følge av det gikk mye av dagen til å gå og kikke. Jeg har skrevet at førsteinntrykkene gikk på det som veldig mange kanskje legger merke til i Amsterdam, nettopp de prostituerte og hasjrøyken som var umiskjennelig i denne byen. Jeg var overrasket over at det ikke var så mange prostituerte i rommene som de benytter seg av. Jeg har skrevet i dagboken: "Mange ledige rom og avlukk i Red Light District, men jeg tror ikke jeg skal slå meg opp i den bransjen." Som sagt, mye av dagen gikk på å kikke rundt.
![]() |
| En av de mange kanalene i Amsterdam. Han ene som jeg reiste med kunne skilte med at han endelig har pisset i en av Amsterdams kanaler. Foto: D. V. |
![]() |
| Amsterdam byarkiv. Mye større enn Bergen byarkiv. Men de har nok noen kilder der inne som omhandler Bergen. Foto D.V. |
Ellers ser jeg at jeg har skrevet at mye av dagen gikk til gåing. Sykling var ikke aktuelt for oss, jeg var nokså skeptisk i den grad det var egne lover og uskrevne regler for syklister i byen, og var det en ting jeg ikke ville var det å stresse. I tillegg til Rijksmuseum var det også marked denne dagen. Spui-markedet (uttales: Spao) er kjent for sine antikviteter og kunst. Jeg fant et trykk av byens mange segl opp gjennom historien. Jeg, den historiefrelste som jeg er, kunne ikke motstå denne lappen og kjøpe den rett og slett. De solgte bøker der også helt tilbake til 1600-tallet. Men siden de enten var på nederlandsk, tysk eller latinsk fant jeg ut at det var like greit å la det være. Har jo strengt tatt ikke plass i bokhylla lenger! Det var også tid til å stikke en tur i parken. Vi var innom en flott park ved navn Vondelpark, ikke langt unna der vi bodde.
Et oransjebonanza!
Koningsdag, eller konges dag, markerer bursdagen til kong Willem-Alexander og denne dagen var meeeget spesiell. Oransje farger overalt, og fest i alle gater og kanaler. I gata der vi bodde var det et jazzorkester som spilte hele dagen til fest og glede for hele hurven. Jeg fant også, selvfølgelig, en kartbutikk som spesialiserte seg i gamle kart fra gullaldertiden. De reklamerte med at de også kunne bevise at det var reelle kart fra den gitte perioden det sto at de var fra. Butikken var, dessverre, stengt. Men jeg fikk tak i internettsiden deres og lurer nå på om jeg skal kjøpe et kart. Hadde vært gøy å ha et virkelig nederlandsk kart fra 1600-tallet!
![]() |
| Jepp! Her er det kun en farge som er tingen. Kom til å tenke på at de gamle redningsvestene var oransje, tror ikke de tenkte på det den dagen. Foto: D.V. |
Den nest siste dagen var vi innom Rembrandts hus. Huset hvor Rembrandt opererte i Amsterdam på 1600-tallet. Han skal ha kjøpt huset for 12 000 gylden, om jeg husker riktig, og jeg antar at det var en flatterende sum på den tiden. Han skal imidlertid ha fått pengeproblemer når, selvfølgelig, han kom i kvinneproblemer. Åpenbart måtte han kjenne litt på livet. Han ble bankerott, og flyttet ut av Amsterdam. Den siste tiden i hans liv var av en fattigslig art. Overgange fra det lekende og lyse til det dystre og mørke er lett og se i hans motiver fra denne perioden.
![]() |
| Rembrandt himself. Ikke blid nå, nei! Foto: D.V. |
Turen hadde sine opp og nedturer men jeg angrer ikke på noe. Erfaringer er blitt gjort og nye drømmer er blitt skapt. Hvor går neste tur?











